2025年第三十五周報廢車產(chǎn)業(yè)新聞事件 （精華版）
一、強(qiáng)化財稅金融支持 以舊換新政策加力可期
近期，*********常務(wù)會議及全國消費品以舊換新工作推進(jìn)電視電話會議均對以舊換新工作作出部署，釋放政策加力信號。當(dāng)前政策成效顯著，7 月家電、通訊器材等相關(guān)品類零售額增速顯著高于商品零售額整體增速，2024 年 4 月至 2025 年 7 月全國新能源車銷量同比大增 81.7%，且有 3000 億元超長期特別國債提供資金保障，第三批 690 億元已下達(dá)、剩余資金 10 月將到位。各地亦通過加碼補(bǔ)貼（如黑龍江提高新能源車置換補(bǔ)貼、重慶追加汽車置換資金）、優(yōu)化補(bǔ)貼領(lǐng)取方式（如湖南調(diào)整為集中發(fā)券）及申領(lǐng)流程（如福州加配熱門產(chǎn)品券）對接消費需求。展望未來，專家預(yù)計政策支持力度將進(jìn)一步加大，可能從上調(diào)資金規(guī)模、擴(kuò)大補(bǔ)貼品類（向服務(wù)消費等領(lǐng)域延伸）、降低補(bǔ)貼商品單價等方面發(fā)力，同時財政部等部門將通過建立調(diào)度機(jī)制、加強(qiáng)抽查檢查，確保資金規(guī)范使用，以持續(xù)擴(kuò)大內(nèi)需、提振消費。
二、國家發(fā)改委：1880億元已下達(dá)完畢 支持交通運(yùn)輸、物流等領(lǐng)域約8400個項目
一步發(fā)改委將統(tǒng)籌推進(jìn)項目建設(shè)，強(qiáng)化項目和資金閉環(huán)管理，確保資金用實、政策見效。超長期特別國債是期限 10 年及以上、為服務(wù)特定政策和用途發(fā)行的政府債券，信用度最高，相較中短期國債可緩解中短期償債壓力，多采取定向發(fā)行（主要面向國有商業(yè)銀行）模式，是逆周期調(diào)控重要工具，我國曾于 1998 年、2007 年、2020 年、2023 年等不同時期發(fā)行以應(yīng)對特定經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)或支持特定需求，2024 年起擬連續(xù)數(shù)年發(fā)行（當(dāng)年先發(fā)行 1 萬億元），2025 年進(jìn)一步增加發(fā)行以支持 “兩重” 建設(shè)與 “兩新” 工作擴(kuò)圍。
三、2025年湖南省消費品以舊換新活動半年度報告
湖南省在 2025 年積極推進(jìn)汽車領(lǐng)域以舊換新工作。在政策方面，汽車報廢更新領(lǐng)域，對報廢 2012 年 6 月 30 日前注冊登記的汽油乘用車、2014 年 6 月 30 日前注冊登記的柴油及其他燃料乘用車，或 2018 年 12 月 31 日前注冊登記的新能源乘用車，并購買指定新能源或 2.0 升及以下排量燃油乘用車的個人消費者，給予一次性定額補(bǔ)貼，報廢符合條件舊車并購買新能源乘用車補(bǔ)貼 2 萬元，購買燃油乘用車補(bǔ)貼 1.5 萬元，每人每年限享受一次。汽車置換更新領(lǐng)域，2025 年相較于 2024 年，購新門檻從 25 萬降至 20 萬，補(bǔ)貼提高 1000 元，且同等條件下，購買新能源乘用車比燃油車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)高 2000 元，如購新 5 萬（含）—10 萬（不含），燃油車補(bǔ)貼 9000 元，新能源車補(bǔ)貼 11000 元等。同時，優(yōu)化申領(lǐng)和補(bǔ)貼模式，與商務(wù)部打通汽車以舊換新申領(lǐng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)對接，實現(xiàn)約 85% 車輛登記信息自動審核，并明確自 2025 年跨年政策過渡期結(jié)束，申請人提交資料起，各市州（區(qū)縣）商務(wù)部門原則上 25 個工作日內(nèi)完成審核和補(bǔ)貼發(fā)放。
從成效來看，截至 6 月 30 日，汽車報廢更新活動累計申領(lǐng) 43947 臺，補(bǔ)貼申領(lǐng)金額 7.7 億元，帶動銷售 44.6 億元；汽車置換更新活動累計 13.85 ******申領(lǐng)補(bǔ)貼 16.52 億元，直接帶動汽車銷售金額達(dá) 216.99 億元，其中二季度 8.94 ******申領(lǐng)補(bǔ)貼 10.68 億元，帶動銷售 139.64 億元。二季度參與汽車置換活動車輛中，46.92% 的用戶新購車選擇新能源車，53.08% 選擇燃油車
四、關(guān)于調(diào)整2025年湖北省汽車以舊換新政策的公告
湖北省商務(wù)廳發(fā)布公告調(diào)整 2025 年汽車以舊換新政策。汽車報廢更新政策延續(xù)不變；汽車置換更新方面，8 月 28 日前買新車、8 月 31 日前完成新車注冊及舊車轉(zhuǎn)讓登記并提交補(bǔ)貼申請的，按原政策執(zhí)行，當(dāng)日 24 時申請入口關(guān)閉，已申請者 9 月 30 日前需補(bǔ)正材料，否則視為放棄。9 月 5 日前平臺重新開放申請入口，不符合上述時間要求及未提交申請的消費者，之后按新政策申請，新政策將另行通知。此外，9 月 1 日至 2026 年 8 月 31 日，居民用于家用汽車等重點領(lǐng)域的個人消費貸款（不含信用卡業(yè)務(wù)），若貸款機(jī)構(gòu)能識別消費交易信息，可按規(guī)定享受貼息政策。消費者可撥打相關(guān)電話咨詢 。
五、山東省：關(guān)于印發(fā)《青島市2025年老舊營運(yùn)貨車報廢更新補(bǔ)貼實施細(xì)則》的通知
青島市多部門聯(lián)合印發(fā)《青島市 2025 年老舊營運(yùn)貨車報廢更新補(bǔ)貼實施細(xì)則》。補(bǔ)貼實施期為 2025 年 1 月 1 日至 12 月 31 日，范圍包括國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)中型或重型營運(yùn)貨車。僅提前報廢的，需有相關(guān)注銷、回收證明及有效《道路運(yùn)輸證》；提前報廢并新購，新購應(yīng)為國六或新能源貨車，且證件上車輛所有人與報廢車輛一致；僅新購符合條件的新能源城市冷鏈配送貨車，車輛須符合特定技術(shù)要求并納入相關(guān)目錄及有有效《道路運(yùn)輸證》。補(bǔ)貼按不同情形分檔設(shè)置，申領(lǐng)流程包括申請、區(qū)（市）10 個工作日內(nèi)審核、審核完成后 5 個工作日內(nèi)公示、市交通運(yùn)輸局每月兌付補(bǔ)貼。車輛須在 2025 年 1 月 1 日前有青島市發(fā)放的相關(guān)有效證件，已獲******其他資金支持等情況不享受補(bǔ)貼 。
六、海南省商務(wù)廳關(guān)于調(diào)整2025年海南省汽車置換更新補(bǔ)貼政策的公告
海南省商務(wù)廳依據(jù)國家消費品以舊換新工作統(tǒng)一部署及本省工作安排，于 2025 年 8 月 23 日發(fā)布公告調(diào)整 2025 年汽車置換更新補(bǔ)貼政策。自 8 月 25 日起，在原《2025 年海南省汽車置換更新補(bǔ)貼實施細(xì)則》（瓊商消〔2025〕3 號）基礎(chǔ)上增設(shè)補(bǔ)貼限定條件：針對 2025 年 8 月 25 日后（含當(dāng)日，以《機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》開票日期為準(zhǔn)）購買新車的個人消費者，所購新車需在海南省注冊登記上牌，且在補(bǔ)貼申請審核期間，新車應(yīng)登記在申請人名下。此次調(diào)整僅是在原政策之上新增 “新車上牌地” 限定，并明確新車在審核期間的登記歸屬，屬于原政策的有效補(bǔ)充，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、申報流程及其他條件要求仍按原細(xì)則執(zhí)行 。
七、河南省鄭州市商務(wù)局關(guān)于明確2025年汽車置換更新資料補(bǔ)正截止期限的公告
2025 年 8 月 15 日發(fā)布公告，明確鄭州市 2025 年汽車置換更新業(yè)務(wù)資料補(bǔ)正通道將于 2025 年 9 月 1 日 18 時關(guān)閉，參與活動消費者需通過 “云閃付 - 河南省消費品以舊換新服務(wù)平臺 - 汽車置換補(bǔ)貼專區(qū)” 關(guān)注審核進(jìn)度、補(bǔ)正補(bǔ)齊資料，逾期未補(bǔ)齊致審核未通過將視為自動放棄。系統(tǒng)核驗未通過可撥打 95534 轉(zhuǎn)人工咨詢，審核未通過需咨詢新車發(fā)票所在縣（市）區(qū)商務(wù)主管部門，補(bǔ)貼發(fā)放問題可咨詢 0371-89897706、0371-67180381；后續(xù)政策調(diào)整將通過官方渠道公告，建議關(guān)注鄭州市商務(wù)局網(wǎng)站獲取******動態(tài)。
八、首批再生黑粉進(jìn)口落地 多方共商政策落地優(yōu)化路徑
2025 年 8 月 15 日，中國資環(huán)旗下中資環(huán)國際公司和華友循環(huán)合作從海外引進(jìn)的 20 噸鋰離子電池用再生黑粉原料運(yùn)抵寧波并通過海關(guān)驗收，這是相關(guān)公告實施后我國首批進(jìn)口的此類再生黑粉。近日，中資環(huán)國際公司、浙江華友循環(huán)科技有限公司、五礦物流浙江公司等首批參與單位召開專題交流會，就再生黑粉前端產(chǎn)品質(zhì)量及包裝規(guī)范管控、進(jìn)口路徑優(yōu)化、檢驗防護(hù)措施提升和殘留物無害化處理等議題進(jìn)行探討，達(dá)成協(xié)同加強(qiáng)全鏈條技術(shù)支撐，推動再生黑粉進(jìn)口規(guī)范化、高效化發(fā)展的共識。
來源：報廢機(jī)動車回收拆解與再利用信息網(wǎng)